Measurements are from top outside edge of wheel so travel will be slightly more than shock

 

0.00" of travel - Shock at full compression

Front wheel will not steer as it is inside the fender lip

0.75" of clearance from top of tire to inside of fender
PDRM2296.JPG PDRM2297.JPG PDRM2298.JPG PDRM2299.JPG
PDRM2300.JPG PDRM2301.JPG PDRM2302.JPG PDRM2303.JPG
PDRM2304.JPG PDRM2305.JPG PDRM2306.JPG
   
   
1.25" of travel - Minimum clearance for wheel to steer
PDRM2308.JPG PDRM2309.JPG PDRM2310.JPG PDRM2311.JPG
PDRM2312.JPG PDRM2313.JPG PDRM2314.JPG PDRM2315.JPG
   
 
2.00" of travel
PDRM2317.JPG PDRM2318.JPG PDRM2319.JPG PDRM2320.JPG
PDRM2321.JPG PDRM2322.JPG PDRM2332.JPG PDRM2333.JPG
PDRM2334.JPG PDRM2335.JPG  
 
 
3.00" of travel
PDRM2324.JPG PDRM2325.JPG PDRM2326.JPG PDRM2327.JPG
PDRM2328.JPG PDRM2329.JPG PDRM2330.JPG PDRM2337.JPG
PDRM2338.JPG PDRM2339.JPG PDRM2340.JPG PDRM2342.JPG
PDRM2344.JPG  
 
4.00" of travel
PDRM2346.JPG PDRM2347.JPG PDRM2348.JPG PDRM2349.JPG
PDRM2350.JPG PDRM2351.JPG PDRM2352.JPG PDRM2353.JPG
PDRM2354.JPG PDRM2355.JPG PDRM2356.JPG PDRM2357.JPG
 
 
7.25" of travel - Shock at full decompression
PDRM2359.JPG PDRM2360.JPG PDRM2361.JPG PDRM2362.JPG
PDRM2363.JPG PDRM2364.JPG PDRM2365.JPG PDRM2367.JPG
PDRM2368.JPG PDRM2369.JPG PDRM2370.JPG PDRM2371.JPG
PDRM2373.JPG  
 
   
   
   
PDRM2284.JPG PDRM2285.JPG PDRM2287.JPG PDRM2288.JPG
PDRM2289.JPG PDRM2290.JPG PDRM2291.JPG PDRM2292.JPG
PDRM2293.JPG PDRM2294.JPG